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2015年 06月 12日 ( 1 )


2015年 06月 12日

ムルチプラbyフィアット

あまり友人の車や、車屋の車って 試乗しないんだけど

こいつには 乗ってみたかった

そして乗るチャンスが!

フィアット ムルチプラ


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デザインだが 虫見たいとかいう人がいるみたいだけど

オイラは個性的なソレがイイ!

小さなパーツ 大きなパーツ すべてが見たことないデザイン

そこがイイ

B型のオイラはそういうところにほれてまう

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いろんなものがセンターに集結されている。

細かいところのデザインがいい

見飽きない

褒めすぎ?

近くにFIATのお店があったら、イタリアンデザイン見てみて

ほんとイイから

んで ギアを入れてクラッチを踏む

ってものすごいクラッチスプリング硬い

かかとを付けて 慎重にミートする

オイラ車買う第一条件にATがある

そう オートマチックトランスミッションである しかもトルクコンバーターが好き

そのオイラが クラッチを踏むのだ

会社の2トン車よりばねが強い

ダイレクト感とクロス気味のミッションが心地いい

ワゴン車ってことを忘れそう

軽いのか 吹け上がりがいいのか トルクが太ってるのか?

待ち乗りには快適

高速は結構回転が上がるらしいが コンセプトとしては 街乗り買い物 ちょいドライブってところか

数回の信号停止からの発進は緊張する

やってもうた

何年ぶりか

発進でのエンスト! (笑)

ストールもまた楽しいと思わせる車はなかなかないだろう (評論家風に)

ブレーキは特質するものではないが

足回りが いいというか 面白いセッティングと感じた

通常アブソーバーとばねレートは程よくバランスされてるが

この車は

どっちかが硬い たぶんバネ

その分アブソーバーが柔らかいというか スーッと入る

小さな突き上げが気になるが、扁平ではないタイヤがその衝撃を吸収してる

交差点をきゅっと曲ると

ロールはしないが 柔らかく 踏ん張る

これが悪くない

いい街乗りだ。

イタリーの石畳みの道路にピッタリなのか?

その個性的な足回りとクロスミッションの心地良さ

燃費や壊れるウンヌンはどうでもいいね

楽しい以上ですが? なにか?

そう取説に書いてありそうな車でした。



セクシーなイタリアンHIP

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ではまた明日ナイトライダーでURLでお逢いしましょう。    ぢゅnn でした。

by kemunpusj | 2015-06-12 21:03 | car