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☆ぢゅnn’s おりぢなる☆

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2009年 10月 21日

成田空港(新東京国際空港)

千葉なのに 東京ディズニーランド

千葉なのに 新東京国際空港

千葉市って東京に税金払ってるの??




さて


羽田空港のハブ化

このニュースを見て

想ふ事 あり



昭和46年4月1日

この日親父は ぢゅnnにこう言った

日本に帰る時は 成田空港だから

当時羽田から異国の地へ旅立つ瞬間の言葉

工事が始まり 日本の玄関口が大きく変わり 便利になる



っとは


親父は思ってなかったっと 思う



まあその当時の羽田は狭く不便で

今から40年近く前のことである・・・



それから5年

日本に帰って来た時




羽田だった

ドリフターズのカップタンメンのコマーシャルをモニターで見ながら

成田は?

ぢゅnnは

不思議に思った

あれから40年

キミマロ風に  笑





某M千葉知事が寝れなく 次の日 笑ったのは


もう先週のことか・・  





政治家やその取り巻きの方々が 成田空港どう思うか知らん

その歴史やいきさつ 裏話 殉職・・・・・

悪いがよく知らんし 知ろうとも思わない



とにかく 一般市民からみた 成田空港は不便すぎるのよ

歴史で飛行場は便利にならん

東京の西の方の人はどうやって成田に行くの?

前泊?

んな guamに行くより高いホテルに 泊まれるか!!!

山梨や長野や地方の人は?

タイムスケージュール考えたら

関空または名古屋に行くよ






自分自身で車の運転をするようになって

なんどか成田まで行った

そういえば成田エクスプレスでも行った


一度たりとも成田の良さ

その便利さ

そして  必要性を感じたことは まったくない

ほんの一度もない

みなさんそうでしょ? 東京近辺(神奈川)から出張または海外旅行に行った経験のある方々

または知り合いを成田まで 送った あるいは 迎えに行った経験のある方々

やっぱ成田いいよなあ って 思う人います?

まあ 自然はたくさん残ってるわな







ドでかく変化し 駐車場が山のようにあり

家から1時間弱で到着する羽田を横目に通り過ぎ

そこからさらに一時間半

千葉の奥地に突如現れる 成田


車で疲れ切ったころ 再び飛行機に乗る

また飛行機で疲れきって降りた後 車で再び疲れる都内を抜ける




俺は真剣に羽田発成田着の飛行機があっても利用者はいると思ったね。





第一ターミナルと第二ターミナルの距離

JALと共同運航のエールフランスは JALの機体で第二ターミナルに到着する

んな

わかんねえよ

案内じゃエールフランスは第一ターミナルなんだよ

おかげで駐車料金を余計に取られ

到着の客人を待たせてしまった






後に客人を見送り 滑走路が見える展望台に行き 唖然とする


そう成田の滑走路は 1・5本しかないのだ

まともな滑走路は一本 そして ジャンボの離着陸ができない 短いもう一本はガラガラ

メインの滑走路を見てると びっくりする



数機のジャンボが滑走路脇で離陸の順番を待ってる

数分置きに 4~5機離陸すると 数分後4~5機が着陸する

風向きが変わると

滑走路使う向きが変わる

あり得ない!!!


よく事故が起きないもんだ










んで



政治家の皆様


成田の何がいいの

なんで ここなの?????

飛行機の窓から 成田に降りる直前の景色を見ると






ゴルフ場 ゴルフ場  ゴルフ場  ゴルフ場






成田は



ゴルフ場か

でっかい サーキットにでもした方が 喜ばれると思うのは




俺だけじゃない








はず








羽田の国際ハブ化 24時間化 日本最大の国際空港化

大賛成






ではまた明日

国土交通省で お逢いしましょう。    ぢゅnn でした。

by kemunpusj | 2009-10-21 21:58 | 想ふ事


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