☆ぢゅnn’s おりぢなる☆

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2017年 11月 02日

ITALIA AUTOSTRADE RENT A CAR 500

今回 クロアチアのフバールで過ごす以外に一つだけ別プランがあった

船でイタリアに行く

目的はヴァレンティノロッシ

詳しくはまた後程

イタリアではレンタカーを借りて

タッヴェリアと言う街まで 高速道路で移動した

その時のレポートを

ドイツの高速道路はご存知アウトバーン

同じ意味でイタリア語の高速道路  だと 思う

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アウトストラーダ

料金所

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走る前に ネットで調べると

イタリア人は ウィンカー出さない スピード出す

色々 あったが 走ってみると 日本の高速道路より

100000倍マナーが良いと思った

まあ インターチェンジのわかりずらい事 二度違う方向に行ってしまった。

日本のETCのようなシステムはかなり普及してるが

現金払いのブースが大渋滞

チケット取って 本線に合流する

おっと その前に

イタリアで

受け取ったレンタカーは チンクチェンク (500)


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念のため フル加速

本線合流すると 右側通行意外違和感ない

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左ハンドル

もちろん右側通行

ずーーーっと3車線

一番右を走って様子を見る

最高速度130キロかな?

右車線は トラックとトレーラーばっかり

速度80キロ

ウィンカーを出し真ん中の車線に移る

流れる速度は110キロ前後

後ろから ものすごい勢いで白いバンが迫ってくるが 一番左の車線に入った

思った瞬間

左の車線から ウィンカーださずにオイラの目の前に アウディが入り込む

ビックリ

試しに右車線に出てみる

流れは150キロ前後!  エキサイティングだぜ

さらに速度を上げるも 後ろのバンのパッシングが止まらない

日本でいうハイエースみたいなバンが 一気に迫ってくる

真ん中に戻る

ほう ほう

ここは 追い越し車線 走行車線ではないんだな

スピードレンジが 暗黙のルールで決まってる

いや 看板で表示されてる

一番左車線をゆっくり走るのが ルール違反

ルール

速度の速いレーンに車線変更するときは

ウィンカー出すが

より遅いレーンに戻るときは ウィンカー出さない

考えれば いらない

接触はありえない

ん なるほど

レーダーを気にしながら

500の最高速を試す

日本で言うところの追い越し車線

永遠に走る車はいない

ZZR1400で走ってみたい



でも 


ポーシェもフェラーリもクンタッシも見かけなかった

一番早いのは オーディだったよ


ではまたタヴェリアでお逢いしましょう。    ぢゅnn でした。
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by kemunpusj | 2017-11-02 20:18 | 想ふ事 | Trackback | Comments(2)
2017年 11月 01日

クロアチア フバール島へ

今回の 旅行

滞在先のほとんどを フバール島に決めていた

ヨーロッパ各地の富豪が夏のバカンスに目指す フバール島

ココの美しさと 素晴らしさは


ごめんなさい キーボードではその表現ができません


妹夫婦はここで

乾燥しじりじりと暑い夏を過ごすらしい

150年前に建てられた家を改築し 住まいにしている

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首都ザグレブで一泊して いざスピリトへ

異動は 飛行機 電車 バス

迷わすバスを選択
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約5時間の行程はバカンス渋滞にはまり 見事に2時間オーバー

途中の休憩の出発点呼に間に合わない運転手

いよいよ

ナイスなルーズtripが始まる

途中の景色は

はーーー

すばらしい   以上

スピリトに着くとフェリーを待つ

クロアチアのスピリットと言う街は 世界遺産らしい


あまり好きになれない

建物は素晴らしいが やっぱり人間の作ったものとみてしまう

夕陽をバックにフバールに船で向かう

約2時間


船も悪くない


船を下りると 真っ先に出迎えたのは ミラン(妹の旦那 職業映画監督)



思わず抱きついた

missing


スタリグラード (古い町)は真っ暗


ではまた明日HEYJUNでお逢いしましょう。    ぢゅnn でした。
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by kemunpusj | 2017-11-01 02:42 | 想ふ事 | Trackback | Comments(1)